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鼓轮又带动主动轴

归档日期:08-12       文本归类:电动绞盘      文章编辑:爱尚语录

  施救时,要在缆绳中间搭上缆旗,一来起到警示作用,二来绳子意外断裂时起缓冲作用,避免伤人伤车。

  地锚,救援时自制的锚点工具,但是地锚一般都比较重(16公斤),携带起来非常不便,通常会使用备胎和猴爬杆埋入地下进行代替。

  从汽车来的电力首先带动马达,而后马达带动鼓轮转动,鼓轮又带动主动轴,主动轴再带动行星齿轮,进而产生强大的扭力。随后,扭力被传回到鼓轮,鼓轮便带动绞盘。马达和减速器之间有一个离合器,能通过一个把手来开关。制动单元在鼓轮内,当绞索绷紧时,鼓轮就自动锁住。

  绞盘真正意义上用于汽车上,是从二战的威利斯MB开始,美国参战之后,在北非开阔的沙漠战场上,它经常陷入沙坑,或者炮弹坑,加上车身笨重,救助方式非常吃力!因此,美国军方开始把绞盘应用于汽车上自救,而原始的汽车绞盘就是一根钢丝绳绑在车身之前,之后才开始使用马达具备真正的自救功能! 二战结束后,绞盘受到越野迷的大力追捧,也是当今越野车改装必备利器之一!

  总之,绞盘的使用,需要在实际救援中多加练习。掌握了 绞盘/滑轮/抱树带/地锚 的使用,一定会让你的越野之路更加从容。

  绞盘有内置和外置两种安装方式。内置的使用方便,安装麻烦一些;外置的需要时再装,比较方便。但是如果在高原,来回搬动绞盘才是个力气活。

  巧妙使用滑轮,不仅可以让绞盘拉力放大,还可以改变拉力角度和方向,从而应付一些特殊的救援场景

  一般来说,卷扬筒最内圈的拉力最大,最外圈拉力最小,遇到不好拖拽的车辆,可用滑轮来增大拉力。有些品牌的缆绳尾段为红色,当看到缆绳变成红色,就是警示操作者不能继续往外拉绳了。必须保证缆绳在轮鼓上存有3-5圈以上,否则当重负荷时,会导致缆绳从轮鼓上松脱发生事故。

  绞盘绳与被救车辆,最好在一条直线上。过大的角度,会改变拉力的方向,从而损坏缆绳。

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